Episode 118

Wir haben die Chinesen ausgesperrt. Jetzt bauen sie unsere Autos

Published on: 19th May, 2026

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Der nächste Opel kommt komplett aus China. Opel streicht 650 Entwicklungsstellen in Rüsselsheim. Die EU-Zölle haben gewirkt. Trotzdem kommen die Chinesen jetzt nach Europa. Nur anders als gedacht.

Das lernst du heute

1. Warum der erste Anlauf chinesischer Hersteller in Europa gescheitert ist

2. Wie MGs E-Auto-Absatz nach den EU-Zöllen um 58% eingebrochen ist

3. Mit welchen 4 Strategien BYD, Xiaomi und Co Europa jetzt neu aufrollen

4. Wie China gezielt dort investiert, wo Länder gegen EU-Zölle gestimmt haben

5. Wie Volvo, Smart und Dacia Spring längst auf chinesischer Technologie laufen

6. Wie Xiaomi BMW, Porsche und Mercedes ihre Ingenieure abgeworben hat

7. Wie der Stellantis-Leapmotor-Deal in 12 Monaten 40.000 Autos in Europa verkauft hat

8. Warum bei Opel 650 Entwicklungsstellen wegfallen und nicht zurückkommen

9. Warum Europa seine beste Verhandlungsposition seit Jahren gerade verschenkt

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About the Podcast

Der Autopreneur
Automotive Intelligence für Professionals. Ein Ex-Mercedes Insider analysiert wöchentlich die wichtigsten Branchentrends.
Die Automobilindustrie erlebt den größten Wandel ihrer Geschichte.

3 technologische Shifts passieren gleichzeitig:
- Vom Verbrenner zum E-Motor
- Von Hardware zu Software
- Vom Selbstfahren zum autonomen Fahren

Ich bin Philipp Raasch. 10 Jahre Mercedes. Heute Analyst und Gründer.

In diesem Podcast analysiere ich jede Woche die wichtigsten Entwicklungen.
Der Business-Podcast für Fach- und Führungskräfte.

Ohne Bullshit. Mit Insider-Perspektive.

Jeden Sonntag eine neue Folge.

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Philipp Raasch

Ex-Mercedes Insider, heute Automotive-Analyst. 33.000+ Professionals lesen meinen Newsletter zur Transformation der Autoindustrie. Fokus: E-Mobilität, Software, autonomes Fahren.