Episode 128

China hat uns beim Auto überholt. Jetzt holen sie sich den Lkw

Published on: 28th July, 2026

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Das Nutzfahrzeug-Research zum Nachlesen

9 von 10 E-Lkw auf der Welt kommen aus China. Beim Auto kennen wir diesen Film schon, jetzt läuft er beim Lkw.

Das lernst du heute

  1. Warum 9 von 10 E-Lkw heute aus China kommen
  2. Wie chinesische Lkw rund 100.000 € günstiger werden
  3. Wann der E-Lkw in Europa den Diesel unterbietet
  4. Warum beim Lkw nur die Rechnung über 10 Jahre zählt
  5. Weshalb 700 Servicepunkte wichtiger sind als der Preis
  6. Warum die Marke beim Lkw kein Schutzschild mehr ist
  7. Wo chinesische Hersteller in Europa längst produzieren
  8. Was Chinas Batterie-Plan mit dem Lkw zu tun hat

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About the Podcast

Der Autopreneur
Automotive Intelligence für Professionals. Ein Ex-Mercedes Insider analysiert wöchentlich die wichtigsten Branchentrends.
Die Automobilindustrie erlebt den größten Wandel ihrer Geschichte.

3 technologische Shifts passieren gleichzeitig:
- Vom Verbrenner zum E-Motor
- Von Hardware zu Software
- Vom Selbstfahren zum autonomen Fahren

Ich bin Philipp Raasch. 10 Jahre Mercedes. Heute Analyst und Gründer.

In diesem Podcast analysiere ich jede Woche die wichtigsten Entwicklungen.
Der Business-Podcast für Fach- und Führungskräfte.

Ohne Bullshit. Mit Insider-Perspektive.

Jeden Sonntag eine neue Folge.

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Philipp Raasch

Ex-Mercedes Insider, heute Automotive-Analyst. 33.000+ Professionals lesen meinen Newsletter zur Transformation der Autoindustrie. Fokus: E-Mobilität, Software, autonomes Fahren.