Episode 121
Zulieferer-Krise: Nur noch 1,7% Marge für Bosch & Co.
Published on:
9th June, 2026
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Mehr Autos gebaut, weniger Geld verdient. Einem typischen deutschen Zulieferer bleiben 2025 nur noch 1,7% Marge.
Das lernst du heute
- Warum Zulieferer 2025 erstmals mehr verdient haben als die Hersteller
- Wieso einem deutschen Zulieferer nur noch 1,7% Marge bleiben
- Welches Segment mit -11,3% Marge das meiste Geld verbrennt
- Warum Japan mit 5,9% dreimal so viel verdient wie Deutschland
- Wie China auf 9,6% Marge kommt und am schnellsten wächst
- Was 10 Werksschließungen über den Standort Deutschland verraten
- Wie Bosch, ZF und Conti ihr Geschäft jetzt umbauen
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