Episode 116
Das neue Made in Germany entsteht in China
Published on:
5th May, 2026
Mein heutiger Partner: Berylls by AlixPartners (Anzeige)
Deutsche Autobauer haben in 6 Jahren mehr als 1/3 ihres China-Marktanteils verloren. Auf der Auto China 2026 in Peking war zu sehen, warum sie jetzt chinesisch werden.
Das lernst du heute
- Warum der deutsche Marktanteil in China seit 2019 von 26% auf 16% gefallen ist
- Warum „Made in Germany" in China plötzlich zum Problem wird
- Warum der Software-Stack die neue Batterie ist (30 bis 40% der Auto-Kosten)
- Wie BYD LiDAR und Fahrassistenz im Seagull für unter 15.000 Euro verbaut
- Warum VW seinen ID. UNYX 09 in 24 Monaten gebaut hat (und immer noch zu langsam war)
- Welche 3 Stufen der China-Partnerschaften deutsche Hersteller heute gehen
- Warum CARIAD gescheitert ist und VW jetzt auf Xpeng setzt
- Warum Berylls die Partnerschaften für einen Dauerzustand hält
Zu dieser Episode
- Alle Quellen & Schaubilder
- Berylls by AlixPartners
- Alexander Timmer (LinkedIn)
- Fritz Metzger (LinkedIn)
Weitere Links & Ressourcen
